他駕駛著叉車，是移動的財(cái)富、是力量的化身，他是殷勤的大力神鳥，在車間、倉庫、電纜堆場中來回穿梭。
點(diǎn)火、換擋、行進(jìn)、轉(zhuǎn)向、倒庫，叉取、起升、降落、碼放，這些動作看似簡單，但要準(zhǔn)確快速地操作，必須日復(fù)一日反復(fù)練習(xí)。
數(shù)據(jù)顯示，每年經(jīng)胡昌平裝卸的貨車有8000余輛次，裝卸貨物總量30萬噸。這個數(shù)字詮釋了他數(shù)年如一日的默默堅(jiān)守。正是他的堅(jiān)持與付出，笨重的叉車在他手中變得像繡花針一樣靈活。
叉車駕駛技術(shù)的全能手
“三百六十行，行行出狀元”，胡昌平師傅，便是中辰股份叉車班組全體叉車司機(jī)中的“技術(shù)狀元”和“中辰標(biāo)桿”。
叉車工主要負(fù)責(zé)車間銅鋁桿及各類生產(chǎn)輔料、成品半成品電纜盤、廢料及其他較重物資的叉運(yùn)工作。“昌平師傅技術(shù)好，不僅干活效率高，質(zhì)量也很了得，他碼放的原材料橫看豎看都是一條線，太整齊了，讓倉庫管理人員很省心，不再費(fèi)力做二次調(diào)整?！惫驹牧蟼}庫員工贊嘆地表示。
叉車在車間進(jìn)行倒運(yùn)等作業(yè)時，經(jīng)常會遇到各種復(fù)雜的環(huán)境，如果不細(xì)心，就容易造成線芯刮傷表面或碰撞設(shè)備等意外，不僅活沒干好，效率也沒了，因此駕駛叉車除了有好技術(shù)，還要細(xì)心，才能把叉車活干的又快又好。
“開叉車可是個技術(shù)工種，要有超強(qiáng)的車感，嫻熟的駕駛技術(shù)和眼明手快，看到胡師傅開著叉車在車間里靈活得像在水中游，笨重的叉車像繡花針一樣靈活?！钡蛪弘娎|廠班長涂云童談起胡昌平開叉車的風(fēng)采，顯得意猶未盡。
平凡崗位，非凡技藝。胡昌平進(jìn)入中辰股份叉車班組，就與叉車結(jié)下不解之緣。他勤奮學(xué)習(xí)，奮力拼搏，從叉車新人逐漸成長為一名技術(shù)精湛、貢獻(xiàn)顯著的叉車全能手。
作為技術(shù)能手，胡昌平為公司及時完成各項(xiàng)緊急任務(wù)發(fā)揮著重要作用。有一次卸貨時突降大雨，為避免原材料雨淋影響產(chǎn)品質(zhì)量，要力爭在最短的時間內(nèi)將貨物運(yùn)往倉庫堆放。胡昌平充分展示自己技術(shù)嫻熟效率高的駕駛技術(shù)，為緊急快速完成任務(wù)發(fā)揮了重要作用。
認(rèn)真負(fù)責(zé)，責(zé)任心強(qiáng)。“干就要干出個樣子”，胡師傅一切從公司的利益出發(fā)，從不計(jì)較時間和地點(diǎn)，真正做到了啥時候叫，他就啥時候上，從不耽誤大家的時間，多次受到各部門同事的好評。
在一次于物流運(yùn)輸車時間有限的運(yùn)輸作業(yè)中，胡昌平放棄休息時間，駕駛叉車游走在電纜堆場內(nèi)，根據(jù)成品倉庫管理員的指示，及時準(zhǔn)確地將所需電纜完整整齊地碼放在運(yùn)輸車輛上，高超、高效的技藝得到貨運(yùn)司機(jī)的由衷贊譽(yù)。
叉車維護(hù)技改的多面手
作為“中辰標(biāo)桿”，胡昌平不僅操作技術(shù)嫻熟，同時還掌握著豐富的車輛維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)。“圍著叉車轉(zhuǎn)，是我多年養(yǎng)成的習(xí)慣?！焙奖硎咀约菏且粋€閑不住的人，上班干活的間隙，他就圍著叉車轉(zhuǎn)，不是進(jìn)行安全檢查就是維護(hù)保養(yǎng)。
謹(jǐn)慎操作，安全第一。為了保障叉車安全，他時刻牢記自己肩負(fù)的責(zé)任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕車操作，做到萬無一失。稍有空閑，他就排查安全隱患，并仔細(xì)研究叉車行走路線，行駛中不僅避開了隱患路線，還能少走彎路、節(jié)時省油。
由于胡昌平平時對車輛勤儉修、勤保養(yǎng)、勤清洗，有故障及時排除，使叉車始終處于良好狀態(tài)。交接班時，胡昌平總是為下一班次的司機(jī)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，確保叉車正常運(yùn)作，不耽誤生產(chǎn)。
強(qiáng)化管理，學(xué)習(xí)創(chuàng)新。“干就要干出個樣子”，工作中，胡昌平堅(jiān)持時時講風(fēng)格，處處做表率，嚴(yán)格要求自己，并主動承擔(dān)叉車班組相關(guān)管理職能?！耙欢ㄒ巡孳嚢嘟M的工作搞好，讓班組管理上檔次，讓生產(chǎn)經(jīng)營上水平”，胡昌平暗下決心。于是，他從班組各項(xiàng)管理入手，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)與管理知識，積極參加各類培訓(xùn)，廣泛征求各叉車工的意見和建議，先后制定和完善了班組安全管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理等制度，并一一落實(shí)到實(shí)際工作中，取得了良好的效果。
憑著對叉車性能的了解，胡昌平能從設(shè)備聲音和各種小反應(yīng)中，判斷出叉車存在的一些問題。為確保叉車正常運(yùn)作，胡昌平帶頭成立了自主維護(hù)小組，利用下班后的時間，負(fù)責(zé)班組所有叉車的日常安檢和維護(hù)保養(yǎng)工作，并對一些常見的故障進(jìn)行修復(fù)。過去遇到油管爆、輪胎爆等小問題，都要委外處理，如今面對一些小故障，胡昌平隨手就解決了。他多次提出合理化建議，還積極搞些小革新、小創(chuàng)造，修舊利廢，為公司節(jié)約大量成本。
一分耕耘，一份收獲。胡昌平通過自己對工作的熱愛和嫻熟的業(yè)務(wù)技能，取得了一系列榮譽(yù)，不僅多次在公司組織開展的職工崗位技能競賽中取得叉車組第一名的好成績，并獲評“中辰標(biāo)桿”，更是代表公司在環(huán)科園叉車工競賽、全市叉車工競賽中取得優(yōu)異成績，展示了“中辰工匠”的實(shí)力和風(fēng)采。
面對一系列成績與榮譽(yù)，胡昌平絲毫沒有驕傲，他說，“我只是一名普通的工人，從事著一份普通的工作，只要腳踏實(shí)地、勤奮努力，愿意把自己的分內(nèi)事做到最好，那么無論在什么工作崗位，都能實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值和夢想?！?/span>
