“要發(fā)展更加先進的制造業(yè)，決不能只在國內競爭?！眹鴦赵嚎偫砝羁藦?日在中國裝備“走出去”和推進國際產能合作座談會上表示，過去那種‘大進大出’的老路已經難以為繼，要加大支持中國裝備“走出去”，推進國際產能合作，使我國對外貿易從“大進大出”轉向“優(yōu)進優(yōu)出”。
就目前我國電線電纜行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀而言，有限的傳統(tǒng)電纜市場已經被越來越多的后來者瓜分，傳統(tǒng)電纜產品利潤空間越來越薄。而只掌握在少數(shù)企業(yè)手中的創(chuàng)新力量難以扭轉龐大行業(yè)的發(fā)展方向。面對傳統(tǒng)電纜逐漸失勢，而高附加值的電纜卻姍姍來遲，總是接不上氣。中國電纜制造業(yè)需順應中國裝備“走出去”的大勢，加強國際競爭，推動產品、技術、服務“全產業(yè)鏈出口”。
李克強說，中國經濟30多年高速的發(fā)展，造就了今天中國“世界工廠”的地位。但必須看到，國際市場正在發(fā)生深刻的變化，中國也需要順應這種變化，轉變自己的發(fā)展方式?！斑^去那種‘大進大出’的老路已經難以為繼?！薄耙哟笾С种袊b備‘走出去’，推進國際產能合作，使我國對外貿易從‘大進大出’轉向‘優(yōu)進優(yōu)出’。”
所謂的“優(yōu)進”，就是從中國的長遠和根本利益出發(fā)，根據國情，有選擇地進口緊缺先進技術、關鍵設備和重要零部件。而所謂“優(yōu)出”，就是不僅要出口高檔次、高附加值產品，還要推動產品、技術、服務的“全產業(yè)鏈出口”。
出口是支撐國內經濟持續(xù)增長的重要力量，經濟學家將之列為“三駕馬車”之首。2014年全年進出口總額4.3萬億美元，增長3.4%，其中出口2.34萬億美元，增長6.1%；進口1.96萬億美元，增長0.4%。
近年來，中國裝備制造出口增速正逐步加快。以2014年為例，鐵路出口的增速更快一些，超過了20%。但從長遠看，中國裝備出口和國際產能合作，還有更加廣闊的開拓空間。
電纜產業(yè)的升級與轉型，沒有捷徑可走。從“大進大出”向“優(yōu)進優(yōu)出”轉變是中國電纜制造企業(yè)長久生存的必然選擇和發(fā)展趨勢。“一路一帶”、“絲綢之路經濟帶”、打造“中國高鐵”全球品牌等國家一系列扶持中國裝備“走出去”的舉措是電纜企業(yè)必須抓住的重大機遇。
